NF EN 55025
Entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/30/CE concernant la compatibilité électromagnétique
NF EN 55025
avril 2017
Norme
En vigueur
Véhicules, bateaux et moteurs à combustion interne - Caractéristiques des perturbations radioélectriques - Limites et méthodes de mesure pour la protection des récepteurs embarqués
Le présent document fournit des limites et des procédures pour la mesure des perturbations radioélectriques dans la plage de fréquences de 150 kHz à 2 500 MHz. Le présent document s'applique à tous les équipements électroniques/électriques destinés à une utilisation sur véhicules, remorques et engins. Le présent document ne concerne pas la protection des systèmes de commande électroniques contre les émissions de radiofréquences (RF) ou contre les fluctuations de tensions transitoires ou impulsionnelles. Ces sujets sont pris en compte dans des publications de l'ISO. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/30/UE du Parlement européen et du Conseil du 26/02/2014 relative à l'harmonisation des législations des États membres concernant la compatibilité électromagnétique.
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Informations complémentaires
Informations générales
Collections
Normes nationales et documents normatifs nationaux
Date de publication
avril 2017
Date d'annulation ultérieure
janvier 2025 par NF EN 55025 de 2017
Nombre de pages
164 p.
Référence
NF EN 55025
Codes ICS
33.100.01 Compatibilité électromagnétique en général
43.040.10 Équipements électriques et électroniques
47.020.60 Équipement électrique des navires et structures maritimes
Indice de classement
C91-025
Numéro de tirage
2 - 01/12/2017
Parenté internationale
Parenté européenne
EN 55025:2017
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Résumé
Véhicules, bateaux et moteurs à combustion interne - Caractéristiques des perturbations radioélectriques - Limites et méthodes de mesure pour la protection des récepteurs embarqués
Le présent document fournit des limites et des procédures pour la mesure des perturbations radioélectriques dans la plage de fréquences de 150 kHz à 2 500 MHz. Le présent document s'applique à tous les équipements électroniques/électriques destinés à une utilisation sur véhicules, remorques et engins. Le présent document ne concerne pas la protection des systèmes de commande électroniques contre les émissions de radiofréquences (RF) ou contre les fluctuations de tensions transitoires ou impulsionnelles. Ces sujets sont pris en compte dans des publications de l'ISO. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/30/UE du Parlement européen et du Conseil du 26/02/2014 relative à l'harmonisation des législations des États membres concernant la compatibilité électromagnétique.
Le présent document fournit des limites et des procédures pour la mesure des perturbations radioélectriques dans la plage de fréquences de 150 kHz à 2 500 MHz. Le présent document s'applique à tous les équipements électroniques/électriques destinés à une utilisation sur véhicules, remorques et engins. Le présent document ne concerne pas la protection des systèmes de commande électroniques contre les émissions de radiofréquences (RF) ou contre les fluctuations de tensions transitoires ou impulsionnelles. Ces sujets sont pris en compte dans des publications de l'ISO. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/30/UE du Parlement européen et du Conseil du 26/02/2014 relative à l'harmonisation des législations des États membres concernant la compatibilité électromagnétique.
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Normes remplacées
(1)
NF EN 55025
novembre 2008
Norme
Annulée
Véhicules, bateaux et moteurs à combustion interne - Caractéristiques des perturbations radioélectriques - Limites et méthodes de mesure pour la protection des récepteurs embarqués
Le présent document donne les limites et les procédures pour la mesure des perturbations radio-électriques dans la gamme de fréquences comprises entre 150 kHz et 2 500 MHz. Ce document s'applique à tous les équipements électroniques/électriques destinés à une utilisation sur véhicules, remorques et engins.
Sommaire
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1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Termes et définitions
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4 Exigences communes pour les mesures de perturbations sur les véhicules et sur les équipements/modules
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5 Mesure des émissions reçues par une antenne située sur le même véhicule
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6 Mesures des composants et des modules
- Annexe B (normative) Système d'adaptation d'antenne - Essai du véhicule
- Annexe E (normative) Réseaux fictifs (AN) , réseaux d'alimentation fictifs (AMN) et réseaux fictifs asymétriques (AAN)
- Annexe I (normative) Méthodes d'essai pour les systèmes d'alimentation blindés pour réseaux haute tension dans les véhicules électriques et électriques hybrides
- Annexe A (informative) Organigramme d'application de la CISPR25
- Annexe C (informative) Suppresseur de courant de surface
- Annexe D (informative) Indications pour la détermination du bruit de fond des antennes de véhicules actives dans les plages de fréquences MA et MF
- Annexe F (informative) Émissions rayonnées des composants/modules - Méthode de la cellule TEM
- Annexe G (informative) Émissions rayonnées des composants/modules - Méthode de la ligne TEM à plaques
- Annexe H (informative) Interférences avec les communications radio mobiles en présence de bruit impulsif - Méthodes d'évaluation de la dégradation
- Annexe J (informative) Validation des performances de l'ALSE 150 kHz à 1 GHz
- Annexe K (informative) Points à l'étude
- Annexe ZA (normative) Références normatives à d'autres publications internationales avec les publications européennes correspondantes
- Bibliographie
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