NF EN 15997
NF EN 15997

NF EN 15997

avril 2012
Norme En vigueur

Véhicules tout terrain (ATV - Quads) - Exigences de sécurité et méthodes d'essai

Le présent document s'applique à tous les véhicules tout terrain ou ATV utilisant des combustibles liquides (par exemple, essence, diesel). Il traite la totalité des phénomènes dangereux, des situations dangereuses et des événements dangereux importants concernant les ATV, lorsqu'ils sont utilisés comme prévu et dans des conditions de mauvaise utilisation qui sont raisonnablement prévisibles par le constructeur. Il traite des phénomènes dangereux importants durant toute la durée de vie du produit qui sont définis en 5.3 de l'EN ISO 12100-1:2003. Le présent document ne couvre ni les exigences relatives à un usage sur des voies publiques, ni les ATV exclusivement destinés à lacompétition, ni les tracteurs agricoles et forestiers qui s'inscrivent dans la Directive 2003/37/CE, ni les accessoires destinés à des fonctions supplémentaires, ni les phénomènes dangereux supplémentaires dus à l'utilisation des ATV sur des voies publiques, ni les phénomènes dangereux supplémentaires dus à l'utilisation d'une commande à distance.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

avril 2012

Nombre de pages

70 p.

Référence

NF EN 15997

Codes ICS

43.140   Motocycles et cyclomoteurs

Indice de classement

S52-512

Numéro de tirage

1 - 11/04/2012
Résumé
Véhicules tout terrain (ATV - Quads) - Exigences de sécurité et méthodes d'essai

Le présent document s'applique à tous les véhicules tout terrain ou ATV utilisant des combustibles liquides (par exemple, essence, diesel). Il traite la totalité des phénomènes dangereux, des situations dangereuses et des événements dangereux importants concernant les ATV, lorsqu'ils sont utilisés comme prévu et dans des conditions de mauvaise utilisation qui sont raisonnablement prévisibles par le constructeur. Il traite des phénomènes dangereux importants durant toute la durée de vie du produit qui sont définis en 5.3 de l'EN ISO 12100-1:2003. Le présent document ne couvre ni les exigences relatives à un usage sur des voies publiques, ni les ATV exclusivement destinés à lacompétition, ni les tracteurs agricoles et forestiers qui s'inscrivent dans la Directive 2003/37/CE, ni les accessoires destinés à des fonctions supplémentaires, ni les phénomènes dangereux supplémentaires dus à l'utilisation des ATV sur des voies publiques, ni les phénomènes dangereux supplémentaires dus à l'utilisation d'une commande à distance.
Normes remplacées (2)
XP S52-510
XP S52-510
mai 2008
Norme Annulée
Quads - Exigences de sécurité et méthodes d'essai

Le présent document a pour objet de spécifier les exigences et méthodes d'essai applicables aux quads, véhicules tout terrain motorisés conçus pour être utilisés par un seul opérateur sans passager et pour rouler hors surface revêtue (pavée, asphaltée, etc.) sur quatre pneus à basse pression, équipés d'une selle destinée à l'opérateur et d'un guidon pour la commande de direction. Il traite de tous les phénomènes dangereux, situations et évènements dangereux significatifs, à l'exception de la stabilité latérale.

XP S52-511
XP S52-511
mai 2008
Norme Annulée
Quads - Prescriptions à l'attention du vendeur et de l'utilisateur de quad

Le présent document a pour objet de préciser les contenus du certificat de pré-livraison, du guide de conseil et de la pratique et équipement du pilote à remettre à l'achat du quad, véhicule tout terrain motorisé conçu pour être utilisé par un seul opérateur sans passager et pour rouler hors surface revêtue sur quatre pneus à basse pression, équipé d'une selle destinée à l'opérateur et d'un guidon pour la commande de direction.

Sommaire
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  • Avant-propos
    5
  • Introduction
    6
  • 1 Domaine d'application
    6
  • 2 Références normatives
    6
  • 3 Termes et définitions
    7
  • 4 Liste des phénomènes dangereux importants
    11
  • 5 Exigences de sécurité et/ou mesures de protection
    14
  • 5.1 Généralités
    14
  • 5.2 Phénomènes dangereux mécaniques
    14
  • 5.3 Phénomènes dangereux électriques
    23
  • 5.4 Surfaces chaudes
    23
  • 5.5 Réduction du bruit
    25
  • 5.6 Phénomènes dangereux dus aux vibrations
    25
  • 5.7 Phénomènes dangereux générés par les matériaux et les substances
    26
  • 5.8 Commandes et indicateurs
    26
  • 5.9 Aménagements de rangement
    26
  • 5.10 Ergonomies
    26
  • 5.11 Erreurs de montage
    26
  • 6 Vérification des exigences de sécurité et/ou des mesures de protection
    27
  • 6.1 Méthodes de vérification
    27
  • 6.2 Vérification de l'assemblage final
    28
  • 7 Informations d'utilisation
    28
  • 7.1 Généralités
    28
  • 7.2 Signalétique (pictogrammes), avertissements écrits
    28
  • 7.3 Documents d'accompagnement (en particulier le manuel d'instructions)
    29
  • 7.4 Marquage
    32
  • Annexe A (informative) Exemples des véhicules tout terrain (ATV - Quads)
    33
  • Annexe B (normative) Performance des freins de service
    34
  • B.1 Mesurage de la vitesse maximale
    34
  • B.2 Mesurage des performances des freins de service
    34
  • Annexe C (normative) Performance du frein/du mécanisme de stationnement
    36
  • C.1 Conditions d'essai
    36
  • C.2 Mode opératoire d'essai
    36
  • Annexe D (normative) Guidon
    37
  • Annexe E (normative) Environnement autour des pieds du conducteur
    38
  • E.1 Sonde d'essai
    38
  • E.2 Mode opératoire d'essai applicable à un ATV de type 1
    38
  • E.3 Mode opératoire d'essai applicable à un ATV de type 2
    39
  • Annexe F (normative) Stabilité longitudinale
    40
  • F.1 Conditions d'essai
    40
  • F.2 Mode opératoire d'essai
    40
  • F.3 Calcul
    41
  • Annexe G (normative) Surfaces chaudes
    42
  • G.1 Identification des zones de contact
    42
  • G.2 Procédure de mesurage de température
    46
  • Annexe H (normative) Code d'essai acoustique
    48
  • H.1 Généralités
    48
  • H.2 Conditions de fonctionnement et de montage
    48
  • H.3 Mesurages du bruit
    48
  • H.4 Environnement d'essai
    49
  • H.5 Détermination du niveau de pression acoustique d'émission pondéré A au niveau de l'oreille du conducteur
    49
  • H.6 Détermination pour savoir si d'autres mesurages sont nécessaires
    49
  • H.7 Détermination des niveaux de pression acoustique pondérés A sur une surface enveloppant le véhicule
    50
  • H.8 Détermination du niveau de puissance acoustique pondéré A à partir des niveaux de pression acoustique pondérés A sur l'ensemble de la surface de mesurage
    52
  • H.9 Informations à consigner
    53
  • H.10 Informations à consigner
    53
  • H.11 Déclaration et vérification des valeurs d'émission sonore
    54
  • Annexe I (informative) Code d'essai concernant les vibrations
    55
  • I.1 Renseignements généraux
    55
  • I.2 Couplage de la main et du corps avec la source de vibration
    56
  • I.3 Positionnement et fonctionnement du véhicule au cours de l'essai
    57
  • I.4 Paramètres à mesurer
    57
  • I.5 Détermination des niveaux de vibrations
    57
  • I.6 Informations à enregistrer
    57
  • I.7 Informations à déclarer
    58
  • Annexe J (informative) Formulaire de pré-livraison
    59
  • J.1 Généralités
    59
  • J.2 Déclaration du vendeur
    59
  • J.3 Déclaration de l'acheteur
    59
  • J.4 Certificat de pré-livraison d'ATV
    60
  • Annexe K (informative) Exemples d'avertissements, de pictogrammes et de leurs combinaisons pouvant être utilisés
    61
  • Annexe L (normative) Formulaire d'évaluation à remplir avant de laisser une personne utiliser l'ATV
    65
  • Annexe M (informative) Instructions concernant les pneus qui doivent être présentes dans le manuel d'instructions
    66
  • M.1 Généralités
    66
  • M.2 Instructions d'utilisation
    66
  • M.3 Entretien des pneus et des roues
    66
  • M.4 Remplacement des pneus
    66
  • M.5 Vieillissement des pneus
    66
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive CE 20061421CE
    67
  • Bibliographie
    68
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