NF EN 50119/A1

NF EN 50119/A1

September 2013
Standard Cancelled

Railway applications - Fixed installations - Electric traction overhead contact lines

Le présent amendement modifie les Articles 2, 5, 6, 7 et 8 ainsi que la bibliographie de la norme homologuée NF EN 50119 d'avril 2010. Il corrige certaines erreurs techniques et ajoute des clarifications. Les exigences relatives aux matériaux isolants ont également été complétées par les exigences mécaniques et en matière de surface. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

September 2013

Number of pages

9 p.

Reference

NF EN 50119/A1

ICS Codes

29.280   Electric traction equipment
45.080   Rails and railway components
45.140   Metro, tram and light rail equipment

Classification index

F42-119/A1

Print number

1

European kinship

EN 50119/A1:2013
Sumary
Railway applications - Fixed installations - Electric traction overhead contact lines

Le présent amendement modifie les Articles 2, 5, 6, 7 et 8 ainsi que la bibliographie de la norme homologuée NF EN 50119 d'avril 2010. Il corrige certaines erreurs techniques et ajoute des clarifications. Les exigences relatives aux matériaux isolants ont également été complétées par les exigences mécaniques et en matière de surface. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen.
Standard replaced by (1)
NF EN 50119
April 2020
Standard Current
Railway applications - Fixed installations - Electric traction overhead contact lines

Le présent document s'applique aux lignes aériennes de contact des réseaux ferrés lourds et légers, des trolleybus ainsi qu'aux réseaux industriels (publics ou privés) . Il s'applique aux nouvelles constructions de lignes aériennes de contact, ainsi qu'à la rénovation de portions de lignes existantes.

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